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进口18款保时捷帕拉梅拉 4S 2.9T四门轿跑车

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进口18款保时捷帕拉梅拉 4S 2.9T四门轿跑车

保时捷Panamera 4S,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一。在这个市场份额当中扮演运动员的角色,帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。侧面看,车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。新车前大灯的轮廓造型有所修改,前保险杠也采用家族最新的造型。尾部同样采用全新家族化设计,贯穿式尾灯时尚感十足。

18款保时捷Panamera 4S内饰方面与老款相差甚大,中控台采用质感强烈的玻璃外观,挡把周围集成了多块触控感应区;仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏,模拟转速表居于仪表盘正中,两侧各有一块高分辨率显示屏。

四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷澳门美高梅平台注册浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华澳门美高梅平台注册采用的用户化定制设计一样,保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

像Panamera这种大型四门GT某种程度上算是向市场妥协的产品,力求保证性能的前提下又兼顾豪华与实用性,然而操控方面从来不是保时捷妥协的范围真正快开起来,Panamera 4S瞬间判若两人,脚下油门稍稍下探,8速PDK随即予以降挡回应,仿佛时刻处于降挡的待命状态,而刚刚巡航时的积极升挡恐怕只是为了燃油经济性所作的伪装罢了。反正那一瞬间让人死死压在座位上的凶悍,很难联想到它竟然出自一台行政级轿车上。

标题:进口18款保时捷帕拉梅拉 4S 2.9T四门轿跑车

网址:car/2018/09/23/175296.htm

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